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Saisonkennzeichen bringt eigentlich garnichts. Mit ganzjahreskennzeichen gehst du schneller bei der Versicherung runter. Und du kannst schon im Februar oder bis tief in den November die Karre nutzen.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu MetalHighlights von metal-hammer.dejoa da is vielleicht was dran. aber dieses jahr is es jetzt halt devinitiv so.
hast du ein ganzjahreskennzeichen? hast du dein bike eigentlich überhaupt noch?--
Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Zu beidem: Ja.
Aber fahren tu ich kaum. Dieses Jahr keine 400 KM. Die Karre steht bei meinen Eltern und ich hab selten die Motivation mein Zeug da hinzukarren. Im Moment nutzt meine schwester sie.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu Metalna dann zahlst du die steuern/ die versichrung ja wenigstens nicht ganz umsonst.
ich hab jetzt so um die 3300 km draufgefahren, muss reichen.--
Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Nur in diesem Jahr? Gute Leistung. Hast also ordentlich Fahrpraxis gesammelt. Nur weiter so!
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu Metalja nur dieses jahr! bin auch mal zur arbeit oder zum sport mit`m bike gefahren. so oft es halt ging.
werd die maschine nächstes jahr noch fahren und dann kommt soweit es die kohle zulässt was größeres her.--
Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Was kann man denn so gut gebraucht und günstig an 125ern kaufen?
Richtung Cross!
Hab früher die 1b gemacht und keinen Bock Motorrad-Lappen nachzuholen.--
14.2.2006-Geburt meiner Tochter Emma!!! 1. Vorsitzender des Clubs STOLZER BARTTRÄGER NICHT die Band!!! :8)joa ein ehemaliger kollege von mir wüsste bescheid.^^
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Hilft mir das? ^^
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14.2.2006-Geburt meiner Tochter Emma!!! 1. Vorsitzender des Clubs STOLZER BARTTRÄGER NICHT die Band!!! :8)ne leider nicht, da ich schon länger nicht mehr in der berufsschule war seh ich den nicht mehr.
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Freu!^^
Aber vieleicht hat mein Schatz Clansi ja nen Tip? 😈
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14.2.2006-Geburt meiner Tochter Emma!!! 1. Vorsitzender des Clubs STOLZER BARTTRÄGER NICHT die Band!!! :8)auf den hab ich ehrlich gesagt auch spekuliert! enttäusch den Ingrimm nicht, hörst du!^^
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.INGRIMMWas kann man denn so gut gebraucht und günstig an 125ern kaufen?
Richtung Cross!
Hab früher die 1b gemacht und keinen Bock Motorrad-Lappen nachzuholen.Na klar mein Dicker. Sehr nett finde ich die Enduro von MZ. Passt nicht nur aus ostalgischer SIcht zu dir, sie ist ordentlich verarbeitet, hat einen Sahne 4-Takter Motor mit Mördersound. Wenn du nicht im Gelände unterwegs sein willst nehm gleich die Supermotoausführung. Generell solltest du bei all den Kisten schauen das du keine Leiche kaufst. Gibt genug getunte Teile die auch so gefahren wurden. Bei der MZ ist die Gefahr „eher“ niedriger, da nicht so verbreitet wie diese ganzen XT oder DT aus Fernost.
Damit du weisst womit du es zu tun hast, aber nicht als Referenzkarre ansehen:
Von MZ gibt es auch noch das Modell RT, darauf hab ich die ersten fahrstunden gemacht, fand ich sehr gut! Passt glaube ich aber nicht zu deiner Größe.
Zur finanziellen Situation von MZ muss ich dir glaube ich nicht viel sagen.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu MetalClansmanSaisonkennzeichen bringt eigentlich garnichts. Mit ganzjahreskennzeichen gehst du schneller bei der Versicherung runter. Und du kannst schon im Februar oder bis tief in den November die Karre nutzen.
Ich zahl für meinen Bock ca 280 Euro Haftpflicht im Jahr (auf 125%), das ist schon happig. Hab aber trotzdem ne Ganzjahreszulassung. Auch im Dezember/Januar gibts sonnige, trockene Tage. Außerdem ist im Winter Elefantentreffen, vielleicht schaff ich´s da endlich mal hin.
Hab in den letzten zwei Monaten gute 1000 Kilometer abgespult, und bin nach wie vor begeistert von meiner BMW. Erst gestern wieder ne komplette Tankfüllung verblasen. Wetter war gigantisch…
Herbst ist die ideale Jahreszeit zum fahren, abgesehen von feuchtem laub. Klima ist herrlich, man schwitzt nicht so unter der montur…
Zum Kennzeichen: Biken ist leider ein kostspieliges Hobby. Sehs positiv, durch die ganzjahresanmeldung kannst du ordentlich bei der Versicherung punkten und diesen Bonus mal an deinen möglichen Sohn weitergeben…;-)
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu Metal
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