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mentiWürde dir raten gleich was größeres anzuschaffen und die dann zu drosseln, gibt z.B. zwischen 600 – 750ccm ziemlich preisgünstge Modelle, wenn du unbedingt was neues haben willst.
Denn nach den 2 Jahren geht dir die Leistung der Kleinen bestimmt auf´n Sack!
Und dann haste nen ziemlichen Wertverlust da sich die 250er bei uns ganz schlecht verkauft!PS: Haste dir ja die richtige Witterung zum Schein machen rausgesucht, brrrrr 😉
tja da sind wir nun bei der großen frage kleine oder gedrosselte große?
– die kleine kann ich mir neu leisten! und sie nach zwei jahren weiterverkaufen und dann was gescheides großes kaufen bsw. ne Ninja ZX6.
– die kleine Ninja ist halt auf die 34 ps ausgelegt und nutzt das erlaubte leistungsgewicht voll aus. spricht ist relativ leicht, sprich relativ guter abzug.-ich könnt mir zwar ne große gedrosselte besorgen die ist dann aber
erstens schwerer und zweitens wenn ich die dann, da ich mir in dem fall ja gleich ne große kaufen würde länger als zwei jahre fahren würde, müsste es dann nicht unbedingt was günstiges sondern gleich was gescheides sein und wäre mir in demfall zu teurer.übrigens mit dem wertverlust wäre ich mir garnicht so sicher was ich in nem motorradforum mitbekommen habe sind die in Dland recht schwierig zu bekommen und einige mussten erst bei mehreren händlern anfragen. bist du dir mit dem wertverlust sicher??
NecrofiendMag sein, aber Motorradfahren tut man ja eher nicht aus logischen Gründen. Und Japandinger sind nun mal uncool…
wenn du meinst :haha:………………siehe Clansman`s beitrag zum thema.
ClansmanWenn es bei dir uncool ist preisgünstiger, besser und langlebiger ist bitte. Mir fällt auch kein Harley der letzten Jahre ein sie ordentlich das Image der Marke verbessert haben soll. Höchstens die Vrod, und das ist ne einzige Kopie Japanischer Maschinen…..
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Highlights von metal-hammer.deDeine Chance: Werde Volontär/in bei METAL HAMMER
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ClansmanWenn es bei dir uncool ist preisgünstiger, besser und langlebiger ist bitte.
Mit der Herangehensweise kauft man halt Erstwagen. Mottorräder kauft man weil man wie der junge Marlon Brando in der Wilde oder wie Sonny Barger sein will. Und letztere schreibt sogar in seiner Biographie sowas wie „Hätten wir damals mal Japaner oder BMW gefahren, technisch viel toller, aber jetzt verpflichtet mein Image“…
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Support the dying cult of underground metal! Stay black and brutal forever! If it was not for my parents I would have tried to kill myself before Instead i listend to Slayer and dreamt on A world without war is like a city without whoresNecrofiendMit der Herangehensweise kauft man halt Erstwagen. Mottorräder kauft man weil man wie der junge Marlon Brando in der Wilde oder wie Sonny Barger sein will. Und letztere schreibt sogar in seiner Biographie sowas wie „Hätten wir damals mal Japaner oder BMW gefahren, technisch viel toller, aber jetzt verpflichtet mein Image“…
wer ist man? ich glaube da sollte iher ein ich stehen. 😉
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.@NightmarePeter
Das mit dem Leistungsgewicht ausnutzen seh ich ein klein wenig anders, da die 6er ja wesentlich mehr Hubraum hat und die leistung und der Schub ja nicht nur an den PS liegen!
Also wenn du öfters in ner Gruppe fährst wär die Große ebenfalls ne bessere Wahl!Ausserdem bist dann, wenn du die Große öffnest schon an sie gewohnt und weißt wie sie händeln musst und das ist echt einiges wert.
Zudem kannst du sie in den 2 Jahren auf deinen Geschmack und Fahrkompfort umbauen und hast dann ein Motorrad das persönlich auf dich zugeschnitten ist! 😈
Muss es denn ne komplett neue sein?
Die Kleine liegt ja immerhin auch bei nem Preis zwischen 4500 – 5000€ und wenn noch ne kleine Schippe drauflegst kriegst auch ne ordentliche gebrauchte 6er:Am besten ist einfach, du fährst mal ne Runde Probe!
Ach ja wie siehts denn eigentlich mit Ersatzteilen für die 250er aus, da sie ja eh schwer zu bekommen ist wird es mit Ersatzteilen auch nicht leichter sein oder?
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What is Rock!? Rock is the area between the balls and the anus of a dog or of a man!Sehr geil finde ich die Suzuki SV 650 S. Sieht toll aus, mit 78 Ps nicht untermotorisiert und dazu sehr günstig.
Bei der Ninja sollte man bedenken, dass sie offen glaube ich über 100 PS hat, was sie im Unterhalt einiges teurer macht.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu MetalClansmanSehr geil finde ich die Suzuki SV 650 S. Sieht toll aus, mit 78 Ps nicht untermotorisiert und dazu sehr günstig.
Bei der Ninja sollte man bedenken, dass sie offen glaube ich über 100 PS hat, was sie im Unterhalt einiges teurer macht.
111 Ps wenn du´s genau wissen willst;-)!
Tja die SV ist halt ne ganz andere Baustelle als ne Ninja!
Sicher ist auf jeden Fall, das wer nen Supersportler haben will, auch den entsprechenden Unterhalt zahlt!
Für mich käme z.B. die SV nicht in frage da ich mit Tourern einfach nix anfangen kann.
Sie ist allerdings, da muss ich dir recht geben vom Preis Leistungsverh. (genauso wie die Bandit) TOP! Da kann man Suzuki nichts vorwerfen!--
What is Rock!? Rock is the area between the balls and the anus of a dog or of a man!Die Suzuki ist in meinen Augen keine Tourenmaschine sondern eine Sportmaschine. Keine Frage, ne Ninja geht da anders zu Wrke, hat abr auch einen anderen Anspruch. Außerdm denke ich, das eine Supersportmaschine für den Anfang eher ungeeignet ist. Da sollten schon 2 Jahre Fahrrpraxis mit etwas softerem zurückliegen. Als erstes Auto nimmt man ja auch nix mit 300 PS.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu MetalOk es ist ein Sporttourer:twisted:!
Und für den Anfang ist es meiner Meinung nach egal ob´s n Supersportler ist, da ja die 34PS Klausel eh erstmal erfüllt werden muss und man so nicht gleich aus dem Vollen schöpfen kann!
Und so gewöhnt man sich wenigstens gleich an die Fahrbedingungen eines Sportmaschine!--
What is Rock!? Rock is the area between the balls and the anus of a dog or of a man!ClansmanSehr geil finde ich die Suzuki SV 650 S. Sieht toll aus, mit 78 Ps nicht untermotorisiert und dazu sehr günstig.
Bei der Ninja sollte man bedenken, dass sie offen glaube ich über 100 PS hat, was sie im Unterhalt einiges teurer macht.
Ich selbst besitze die SV 650 S 99 in Gelb und bin immer noch begeistert davon. Fährt sich einfach super in allen lagen, obwohl einem nach 4 Stunden fahrt doch irgendwann der Arsch weh tut. 😀
Kann ich wirklich nur empfehlen für Leute, die gerne sportlich fahren aber nicht soviel Geld ausgeben wollen für was brauchbares.
Was auch noch von Vorteil ist, gerade im gedrosselten Bereich zieht sie von unten raus richtig gut, da sie ja 2 Zylinder nur hat.Meine:
[IMG]http://img19.imageshack.us/img19/5803/wallpaperkopiesb6.jpg
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http://www.lastfm.de/user/NewJunki/ http://www.musik-sammler.de/sammlung/newjunkiShower Shorts: For the man who has nothing to hide.......... but still wants to.
menti@NightmarePeter
Das mit dem Leistungsgewicht ausnutzen seh ich ein klein wenig anders, da die 6er ja wesentlich mehr Hubraum hat und die leistung und der Schub ja nicht nur an den PS liegen!
Also wenn du öfters in ner Gruppe fährst wär die Große ebenfalls ne bessere Wahl!Ausserdem bist dann, wenn du die Große öffnest schon an sie gewohnt und weißt wie sie händeln musst und das ist echt einiges wert.
Zudem kannst du sie in den 2 Jahren auf deinen Geschmack und Fahrkompfort umbauen und hast dann ein Motorrad das persönlich auf dich zugeschnitten ist! 😈
Muss es denn ne komplett neue sein?
Die Kleine liegt ja immerhin auch bei nem Preis zwischen 4500 – 5000€ und wenn noch ne kleine Schippe drauflegst kriegst auch ne ordentliche gebrauchte 6er:Am besten ist einfach, du fährst mal ne Runde Probe!
Ach ja wie siehts denn eigentlich mit Ersatzteilen für die 250er aus, da sie ja eh schwer zu bekommen ist wird es mit Ersatzteilen auch nicht leichter sein oder?
tja wie gesagt wer dann halt doch nichts neues und ich wollt ja dann später mal was neues großes. ausserdem sei die neue Ninja im verglich zu den alten ein rießen schritt nach vorne oder täusche ich mich da?
aber wer weiß, hab ja noch etwas zeit mir das ganz durch den kopf gehen zu lassen.was fährst du eingentlich für ne machine, wenn man fragen darf?
menti
Und für den Anfang ist es meiner Meinung nach egal ob´s n Supersportler ist, da ja die 34PS Klausel eh erstmal erfüllt werden muss und man so nicht gleich aus dem Vollen schöpfen kann!
Und so gewöhnt man sich wenigstens gleich an die Fahrbedingungen eines Sportmaschine!sehe ich auch so, wie gesagt werd dann ja eh erst mal mit 34 ps fahren.
in welchem preislichen bereich liegt so ne SV?
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Ich habe für meine 2.300€ gezahlt mit 18.000 Kilometern. Baujahr 99.
War etwas günstiger als sonst, da sie eine delle im Tank hat, der normale Preis für dieses Baujahr liegt bei so 2.500€, Die neueren Modelle mit dem anderen Design, kostet dann schon etwas mehr.--
http://www.lastfm.de/user/NewJunki/ http://www.musik-sammler.de/sammlung/newjunkiShower Shorts: For the man who has nothing to hide.......... but still wants to.
Ich hab sie bei eBay teilweise schon Neu zum Kampfpreis von 5000 € gesehen. Top Preis! gebraucht solltest du nach dem Bj schauen.
Was noch interessant ist: Die Yamaha Fazer 600. 600 Kubik,98 Ps und 4 Zylinder. Auch ein sehr ordentliches Gerät.
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Ich will da gar nicht drüber reden, von mir aus können die alle sofort andere Jobs anfangen oder sterben. Das interessiert mich Null, das macht mich aggressiv und ich will's auch nicht hören. Michael Weikath über Nu MetalClansman
Was noch interessant ist: Die Yamaha Fazer 600. 600 Kubik,98 Ps und 4 Zylinder. Auch ein sehr ordentliches Gerät.werd gleich mal danach schauen. 🙂
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.Jo die finde ich auch klasse, stand auch bei mir auf der Liste. 😀
Ist aber glaube ich „etwas“ teurer als die SV.Ich darf jetzt übrigends endlich offen fahren, ich warte nur noch auf schönes Wetter, damit die Maschine aufgemacht werden kann. 😀
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http://www.lastfm.de/user/NewJunki/ http://www.musik-sammler.de/sammlung/newjunkiShower Shorts: For the man who has nothing to hide.......... but still wants to.
sowas in der preisklasse wäre auch interessant!
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Smithers ich glaube nicht an Selbstmord.. aber wenn Sie es versuchen wollen amüsiert es mich vielleicht.
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